強有力的鐵路，高速的網(wǎng)絡，高鐵，為國內(nèi)的發(fā)展注入了強勁的動力。高鐵和鐵路的建設是我國經(jīng)濟發(fā)展的一項重要標志。高速公路建設，高鐵建設，基本建設，都離不開砂石混凝土集料。近幾年來，隨著我國高速公路、高速鐵路的迅速發(fā)展，砂石需求不斷增加。隨著各地石材廠、采石場的增多，作為石料生產(chǎn)線設備的對輥破碎機行業(yè)發(fā)展也穩(wěn)步提速，市場前景可觀。
       帶式輸送機對輥破碎的寬度和長度可根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場需要定制。由振動送料器將物料送至重錘對輥破碎機進行粉碎，碎石進入振動篩，將不同規(guī)格的石塊分開，不符合粒度要求的石塊返回重錘對輥破碎機，形成一個封閉的循環(huán)，或送至對輥破碎機進行制砂，當然也要將一部分不符合粒度要求的石塊篩選出來，送至對輥破碎機進行制砂。由制砂機排出的物料經(jīng)振動篩篩選后，不符合要求的物料返回制砂機，形成另一個封閉循環(huán)，符合要求的砂子由帶式輸送機輸送到洗砂機清洗，再進入制砂機。全流程可配置相應的防塵罩、除塵器等設備。